Разрабатываем и внедряем интеллектуальные системы с доступным R&D ресурсом
Реализуем сложные технологические решения
Системы связи, радиолокации и цифровой обработки сигналов;
Системы радио и инерциальной навигации;
Автоматические системы управления;
Системы анализа и распознавания изображений;
Системы искусственного интеллекта и нейронные сети;
Цифровая и аналоговая схемотехника, СВЧ устройства и антенны;
Разработка системного и прикладного ПО;
Системы реального времени.
Как проходит работа над проектом
Согласование
Проводим несколько консультаций, вместе с вами утверждаем основные положения договора и техническое задание.
Реализация
Проводим комплекс технических мероприятий по разработке, установке, настройке, запуску и тестированию системы.
Прием работы
Поэтапно сверяемся со всеми пунктами ТЗ, показываем как работает каждый элемент системы, подписываем документы.
Поддержка
Помогаем технологам, интеграторам и другим специалистам компании внедрять продукт в производство.
Преимущества работы с нами
01
02
03
04

Проектируем ПО и аппаратные решения под многоуровневые задачи

  1. Контроль движения на перекрестках и переездах
    Датчики следят за светофорами и помогают уменьшить пробки.
  2. Автоматизация работы медиков
    Дистанционный контроль частоты сердечных сокращений и частоты дыхательных движений.
  3. Контроль трафика на автомагистралях
    Датчик в любую погоду, 24/7 считает трафик, скорость движения и загрузку автомагистралей.
  4. Синтезирование 3D изображений объектов
    Для обнаружения объектов во время автоматизации процессов производства.
  5. Управление входными группами и освещением
    Датчики считают трафик и управляют дверьми в офисах и торговых центрах.
  6. Охрана периметра зданий, сооружений и ангаров
    Контроль охранной зоны 24/7 в любую погоду, фиксация и отслеживание перемещения нарушителя.
  7. Контроль швартовки яхт и судов
    Навигационное обеспечение ближней зоны для маломерных суден.
  8. На этом месте может быть ваш проект
Проекты, реализованные в 2020-2022 годах

Задача - разработать комплекс оценки объема насыпных грузов и внедрить в систему департамента Строительства Москвы.

Разработали две версии ПО. Первая упрощенная, для быстрой работы по гос. контрактам. Вторая с улучшенными техническими параметрами.

Разработали принцип проведения измерений и систему оценки, а также ПО для управления светофорами, камерами и передачей данных, которая обеспечивает полноценное функционирование комплекса.

Через 8 месяцев ввели в работу 150 комплексов для строительных объектов и полигонов г. Москва.

Задача - создать системы оценки бесконтактного измерения ЧСС и ЧДД.

Привычные методы измерения ЧСС и ЧДД точны и надежны, но имеют один недостаток: работают только при условии наличия на человеке датчиков (электродов) для получения показателей.

Нашему заказчику, необходимо было разработать решение под ключ, которое должно было получать информацию о ЧСС и ЧДД на расстоянии, без использовании электродов и анализировать полученные данные.

Разработали принцип проведения измерений и систему оценки качества измерений для самодиагностики системы.

Результатом разработки стали: физическое оборудование с требованием для монтажных организаций, программное обеспечение для управления комплексом, анализ и передача данных в соответствии с требованием заказчиком. Система имеет возможность безграничного масштабирования и расширения.

Задача - разработать программное обеспечение для существующего набора оборудования.

Одна из систем активной безопасности автомобиля.

Техническое задание заказчика, устанавливало жесткие требования к используемому оборудованию системы и точности оповещения.

На стадии анализа, мы провели несколько циклов испытаний оборудования в разных условиях. Проанализировав полученные данные, нам удалось установить закономерности, которые могли затруднить работу систему и учесть их при разработке программного обеспечения.

В результате, нам удалось разработать программное обеспечение, которое полностью соответсвует техническому заданию.

Задача - разработать программное обеспечение для существующего набора оборудования. Обеспечить взаимодействие с другими системами.

Одна из систем активной безопасности автомобиля.

Представляет из себя анализ поступающих сигналов с датчиков и индикация.

Задача - разработать программное обеспечение для существующего набора оборудования. Обеспечить взаимодействие с другими системами.

Одна из систем активной безопасности автомобиля.

ПО - представляет из себя анализ поступающих сигналов и индикация. Работает совместно с системой предупреждения о непреднамеренном выходе из полосы движения.

На стадии анализа, мы провели несколько циклов испытаний оборудования в разных условиях. Проанализировав полученные данные, нам удалось установить закономерности, которые могли затруднить работу систему и учесть их при разработке программного обеспечения.

Задача - разработать программное обеспечение для существующего набора оборудования. Обеспечить взаимодействие с другими системами.

Одна из систем активной безопасности автомобиля.

ПО - представляет из себя анализ поступающих данных от других систем активной безопасности автомобиля их анализ. Результатом работы системы является изменение скорости автомобиля вплоть до полной остановки.

Система адаптивного круиз контроля, стала завершающим звеном в разработке. Наша команда предусмотрела возможность улучшения физической части системы и последующего обновления программного обеспечения

Задача - разработать программное обеспечение для существующего набора оборудования.

После проведения анализа существующей системы оценки параметров траектории полета, мы разработали систему оценку и анализа результатов.

Благодаря такому подходу, мы смогли добиться улучшения качества оценки параметров, без глобального обновления физической части системы

Вам нужно сложное и нестандартное программное обеспечение или оборудование?
Готовы конструктивно обсудить реализацию проекта в удобное вам время
Оперативно ответим на ваше предложение по почте: info@iskra.ltd